Manufacture of gear pump, gear motor, orbital motor and valves.

Wszystko
  • Wszystko
  • Tytuł
StartProductsSilniki biegówSilnik chłodzącyHydrauliczne silniki chłodnicze

Hydrauliczne silniki chłodnicze

  • $1
    ≥6
    Dozen
Rodzaj płatności:
L/C,T/T,D/P
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Min. Zamówienie:
6 Dozen
transport:
Ocean,Land,Air
Share:
  • Opis Product
Overview
cechy produktu

Model No3MF

MarkaGrh

OrzecznictwoISO9001

Excitation ModeExcited

Power RatingOther

Casing ProtectionExplosion-Proof Type

Number Of PolesOther

SpeedLow Speed

TypeGear Type

Możliwość dostaw i dodatkowe informac...

PackagingPakiet standardowy, pakiet klientów

wydajność2000000

transportOcean,Land,Air

Place of PochodzeniaChiny

Wsparcie6000000

CertyfikatCE/ISO9001

Código HS8412291000

Rodzaj płatnościL/C,T/T,D/P

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Pakowanie i dostawa
Jednostki sprzedaży:
Dozen
Typ pakietu:
Pakiet standardowy, pakiet klientów

Wprowadzenie silników na sprzęt grupy 2.5

Silniki przekładni Group3 z GRH mają pływającą funkcję tulei z automatyczną kompensacją prześwitu osiowego. Tuleje wykonane są ze specjalnych materiałów odpornych na ścieranie, zapewniając lepszy okres usług usługowych. Dokładnie obrabiane biegi zapewniają, że nasze jednostki zapewniają doskonałe niskie charakterystyki hałasu. Nasze korpusy silnika wytłaczania zimnego mogą wytrzymać ciśnienia powyżej 30MPa. Okładki z przodu i tylnych okładek o wysokiej wytrzymałości również zwiększają naszą niezawodność. Nasze jednostki są szeroko stosowane w przemyśle przemysłowym, mobilnym, morskim i lotniczym.

Można je podzielić na dwa typy. Jednym z nich jest silnik przekładni pojedynczego kierunku, drugi to dwukierunkowe silniki przekładni. Zwykle konstrukcja silnika przekładni pojedynczego kierunku jest podobna do konstrukcji pompy przekładni jednokierunkowej z niewielkimi różnicami projektowymi. Dlatego wszystkie pompy GRH mają odpowiedni silnik przekładni pojedynczego kierunku. Podczas składania zamówienia zapoznaj się z kodem zamawiania.

Koncentrujemy się teraz na silnikach przekładni dwukierunkowych. Ten silnik ma inną konstrukcję uszczelniającą niż silnik w jednym kierunku. Uszczelnienie symetryczne (patrz dolne rysunki) oddziela wysokie ciśnienie od niskiego ciśnienia, co umożliwia działanie dwukierunkowe. Olej z wewnętrznego wycieku powraca do zbiornika przez port spustowy. Normalne ciśnienie drenażu obudowy jest ograniczone do 2 barów, ale dozwolone jest 5 barów do przerywanego działania. Wysoka jakość tulei, łożyska i uszczelek zwiększa wyjątkową wydajność silników przekładniowych GRH.

41

Charakterystyka

Kierunek obrotu: dwukierunkowy i pojedynczy kierunek

Dopuszczalny zakres temperatur otoczenia: min = -20 ℃ -max = +60 ℃

Ciśnienie operacyjne: strona wejściowa P1 MAX = Patrz powyższe dane; strona wylotowa P2 max = 3 bar

Ciśnienie drenażu: maks. = 2 bar, krótki czas: maks. = 5bar

Zakres temperatury płynu: maks. = 90 ℃ dla uszczelki typu wargowego wału obrotowego NBR, 100 ℃ dla uszczelki typu wargowego wału obrotowego FKM

Zakres lepkości: min = 10 mm²/s-Max = 600 mm²/s

characteristics

Filtrowanie

Zakład zalecany Zakres: V = 30 ... 45 mm²/s

Zalecane stosowanie płynów hydraulicznych: GB11118-94: L-HM46 lub zrównanie NFE-603/DIN515524II- 85

Specyfikacje

Specifications of Group3

Obliczone wzory

formulas

Wymiary

Dimensions of 3MF**-1

Dimensions of 3MF**-2

Kod zamówienia

41-4

Kategorie o produkcie : Silniki biegów > Silnik chłodzący

Pobieranie
Wyślij je do tym dostawcy
  • *Przedmiot:
  • *Do:
    Mr. John
  • *Email:
  • *wiadomość:
    Twoja wiadomość musi być między 20-8000 znaków
StartProductsSilniki biegówSilnik chłodzącyHydrauliczne silniki chłodnicze
Wyślij zapytanie
*
*

Strona mobilna

Dom

Product

Whatsapp

O nas

Zapytanie

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Wysłać